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科目2和科目3,注意这些问题可以提高通过率

2年前 (2023-01-14)科二科三2970

科目2和科目3,注意这些问题可以提高通过率

不管是科目二还是科目三,都需要我们练车达到要求,起码是达到考试的要求,不然的话教练也不会建议进行考试预约。当然现在考试预约直接由考生来安排,需要自己对所学的状态和程度有一个比较好的了解,否则可能自己的练车达到考试的要求也报考,就会浪费自己的考试机会。

相对科目三来说,科目二的练车过程会更加复杂,甚至不少城市的科目三都是考试前两三天突击练一下车,就直接进行科目三的考试。科目二则不同,不论是哪个城市的练车场,我们都可以看到科目二场地在忙碌的练车,不夸张的说不练半个月左右,科目二想一次就通过还是需要一些天赋的,所以想要更快的通过科目二,高效率的练车就是很有必要的。

相同的教练为什么有些人练车掌握的时间快,有些却迟迟没有掌握开车的要领呢?除去自身接受能力有些不同之外,有没有用心记有没有把教练说的都展现出来也是有很大关系。当然大部分学员也会和我一样,在刚刚练车的时候光顾着开车去了,参考点什么的完全不明白啊。自己坐在车里也不清楚车轮胎在哪个位置,而科目二是非常讲究汽车的状态的。

我们不妨想一下,我们坐在车里,想要知道车头车尾的位置,还要知道轮胎有没有压线,并不能直接探出头来看一下,下车看看。这种方式只适合刚刚练车的朋友,毕竟四五个人一车呢,你不练车别人想接着练,所以时间是太宝贵了。正确的做法是让这些一起练车的朋友帮自己看自己的车轮位置,比如自己找参考点的时候,让外面的人看看车辆的轮胎是不是正好压线,是不是正好在线内,这样我们多试几次就知道车轮的位置了。

练车的过程,其实就是自己掌握这些相对位置的过程,当然自己有空的时候,也可以在买车之后,在空旷的场地慢慢的找这些感觉,只不过开车的时候可以借助别人让自己更好的达到这个状态。试想一下当我们坐在车里,通过参考点就可以像上帝视角一样看看整个车的轮廓,也知道车轮的位置,这样想压线也难,哪有不能通过考试的道理。

温馨提示

在科目二和科目三的练车过程,大家都是生手,自然可以利用这样的机会多多交流,就可以更快的通过考试。练车无非是一个熟悉的过程,当自己已经彻底弄明白了怎么回事,不论是倒车入库还是曲线行驶都是一样的道理,所以不要觉得不好意思,没准别人也是跟我们一样的想法。从这个角度来看,VIP一对一练车反而少了这些交流的机会,毕竟教练相对我们学员来说还是有些高冷的。

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