原本想着2022年能够把驾照搞定，托熟人走关系去驾校练车考驾照，没想到12月29日的考试竟然闹出了这么大的尴尬！真是超级无语！

别人用40天就能拿到驾照，而我花了半年的时间……证还没有拿到手！这对比实在是太具有打击性了！

特别是科三路考，最头疼考试竟然遇到这么个大乌龙，真是大起大落的一天啊！

事情的经过是这样的……

起因

按照驾校的规定，每一名学员只有一次上路练车的机会。

如果学员上午和下午都有来练车，那么，一天就会有2次练习的机会。

众所周知，寒暑假向来是学车高峰期。所以，上班族大多都是避开寒暑假挑自己合适的时间来练车。

我则是7月中旬报名学车，科一考试在9月初，科二考试在9月底。这样十一假期刚过完，就开始了科三的练习。

按常理来说，无论是10月还是11月，都是上班族学车的黄金时期。

可是，我却非常不巧，赶上了一波又一波的全~城~静~默~式~管~理，以至于一直到全域开放了，才能够去驾校学车……

我记得搜索科三过关小技巧的时候，曾看到这么一篇文章：大多数女生没有左视角的经历，所以，她们学车有很大的难度——如何直线行驶？

对我来说，我属于那种大多数中的极少数——不仅没有左视角的经历，就连车感都没有！

科二的项目中有一项“倒车入库”，需要把车停正了之后再倒车，而我每一次得“正”都是别人眼中的“歪”……当初了为了“找齐”，我也是费尽心思，又是去b站找视频，又是咨询身边的老司机。

事实证明：任何事情，别人的经验仅供参考，最终的通关方法还是需要自己摸索！

等到科二满分通过之后，科三又面临同样的问题——没有车感，开起车来就很难走直线，而且歪歪扭扭的状态看着就吓人！

教练又得教我加减档，又得教我直线行驶，还要关注速度……最开始搞得自己非常不好意思！

不过，想想身为驾校的教练，什么样子的学员没见过？从18岁到70岁，只要年龄允许，估计再笨再手脚不协调再没有车感的学员，教练都见识了，而且也已经帮助对方成功地拿到了驾照！

我既不是年龄最大的，又不是最笨的，只是缺少练习而已，只要假以时日，我必然也是能够独当一面的老司机。

经过

很快，在熟人的帮助下，我得到了教练的关注，得到了一天练习2次的机会——上午一次，下午一次。

而其他的学员只能一天去练习一次。

这个特殊对待在练车期间提供了更多的练习机会，可是，也有反作用——那就是太丢人！

在经过教练14天的悉心指导之后，考试当天，第一次考试就稀里糊涂地迎来的“考试合格，请回中心打印成绩单”得喜讯。

抑制住内心的狂喜，镇定地下车向考官表示感谢，再跑回驾校向教练发喜报，又挨个打电话通知熟人——科三考试100分，中午一起吃饭庆祝一下。

这其中还有个小插曲。

由于熟人介绍的缘故，教练专门在驾校门口等我的考试成绩。

当得知满分通过之后，他也很开心，或者说有几分欣慰。

他一边诉说着他与熟人的关系，如果不是几十年的老关系不可能给我开小灶；一边暗示我要有所表示，有心的话可以快递一些家乡的土特产什么的。

只要考试能顺利过关，这都不是事儿！

看到我如此懂事，教练也是很欣慰，专门帮我去打印成绩单。

结果机器显示“今日无该考生考试信息”……我不放心，一再向教练求证：既然考官让我走了，我就是考试合格了，对吧？

教练也一再肯定地回答：没错。如果你考试不合格，考官不会让你走，会让你考第二次的！

既然教练都这么肯定了，而且下车的时候我也清楚地听到电脑说“考试合格”的语音播报，所以哪怕是成绩单没有打印出来，我也没当回事。

毕竟，早上候考的时候，闸机口的人脸识别就一直处于失败状态，驾校和车管所考官给出的理由就是车管所的系统有问题，一切电脑化操作都改成了人工现场审核了！

大概有了这一码事在前面挡着，教练和我都没有放心上，都美滋滋地回家了。

而我这边也开始邀人吃庆功宴了——中午吃个开胃餐，晚上再正儿八经吃宴！

一切的变故都发生在饭店门口的一通不经意间接通的视频电话！

到了饭店门口，一边跟同伴说着话一边推车门。

不经意地一低头发现手机屏幕上怎么有一通视频电话？我误以为是自己这边拨出去的，赶紧挂掉想看看是拨给谁了。

就在这查看的间隙，发现有一通教练的未接电话。

考虑到这个特殊的时间点，总觉得教练的电话应该是第一处理项目！

电话接通后，对面出来教练焦急的声音：你的考试成绩不能上传，需要现在回到驾校再考一次！

这是什么情况？

矛盾

挂掉电话，同伴立马把我送回了驾校考场，我赶紧按照教练的嘱咐去找驾校的工作人员确认是什么情况。

考场出口和入口相隔很近，一名驾校的工作人员看到我，问起我的名字，然后悄声说：你是不是考试的时候全程戴口罩了！

“嗡~”我脑海中霎时空白一片！

我考试的时候的确是全程戴着口罩！

刚开始的时候还觉得口罩碍事，心里想着要不要扯掉口罩，后来想想还是作罢吧！

没想到就因为这个原因，竟然考试成绩作废了！

我这个郁闷和无语啊！

驾校把我第一次的考试成绩作废，让我利用第二次的考试机会再考一次！

虽然我自己没有感觉，但事实上我的心态已经崩溃了！

我脑海中复习着考试路上要步骤，脑子却不断地走神。

其实也不是走神，就是自己不觉着就忘记下一步的操作了，然后愣着神被身边的事情吸引走注意力。等到自己发觉的时候，早已经断片了。

为了稳定心神，我跟着剩下还没有考试的几个人来到候考门外，想着晒晒太阳暖和一下。却不曾想门旁边的台阶下有一位哭哭啼啼的小姑娘，一看就是考试失败的！

一位刚刚从考试车上下来的男生走向小姑娘，问她怎么哭了？哪一步扣分了？

我一听这个话题，赶紧躲回屋子里——不能让他们影响我！

其实，人就是这么矛盾的动物！

分析起道理来，那简直就是头头是道，非常有说服力！可一旦落实到行动上，轻则大打折扣，重则完全反其道而行之！

就在我安慰自己不要慌不要紧张要低调的时候，考官喊到我的名字，让我上车准备考试！

事后我想，一切大概就是命中注定吧！

而所有的“命中注定”，其实都是有迹可循的！

尾声

第一次的考试车是2号，这一次的考试车是10号。虽然我内心也希望能用原来的考试车和考官，但想想其他的考生，再想想其他的考试，心里也就不做计较了。

结果，等我坐到驾驶员位置的时候，就发现座椅位置太不舒服，我需要靠垫！

虽然后排也有靠垫，可那个靠垫看起来真地很瘦，远不如上午考试的时候从教练车里拿的那个厚厚的靠垫舒服。

再说，现在我都要开始考试了，肯定来不及找教练拿靠垫了。

再一想，考试全程也就10分钟，我坚持一下应该不需要靠垫的！

因为我第一次成绩作废，所以不知道这一次的考试有没有灯光模拟的项目。事先在车下问考官，考官说他也不知道，让我听语音播报。

上车后听到语音播报“验证成功，现在开始考试”，我就按照以往的要求绕车一周。

没想到按住右后方的按钮老半天都没有语音播放，我一度怀疑是不是车子线路接触不良，导致我没有按动？

等了大概有1~2分钟的时间，考官对我说“这个不用了。”

我又走到左前方去按那一处的按钮……怎么既没有电脑语音播报的声音，也没有考官的回应？我用眼睛不停地扫视着考官，想要寻找他发出的讯号；又担心眼神不好，没有意会考官的讯号……

当看到考官系好安全带的时候，我狐疑：是不是发出让我上车进行下一步的讯号？我再等等看吧？如果我还没有反应，考官肯定会给我新的讯号！

几秒钟后，我又看到考官拉了拉已经系好的安全带……考官都系好安全带了，考生应该进行下一步考试了。

我慢慢地拉开车门，不忘记把灯杆掰一下，然后坐上了驾驶位置，双眼直视摄像头，等待下一步语音播放。

系好安全带之后，第一件事情就是收起口罩！

在车里坐了大概有1~2分钟，电脑一直没有动静。

我不安地瞟瞟考官，他也没给什么讯号。我该怎么办？继续等！

这时候，我看到教练在路的斜对面挥手，那大概是示意我走的意思吧？

我一边慢悠悠地打开转向灯，一边看着教练的反应。

当左转灯亮起的时候，教练就不再做手势，而是转身走向他的教练车——教练说了要来陪我考试。

也是因为这个原因，我起步的时候车速一直在0~10之间，这成为扣分点，被扣掉5分。

在第一个右转弯完成之后，拖拖拉拉的车速才保持在20迈左右。

到了应该进行加减档的区域，感觉手掰档杆不顺畅，我立马放弃了加减档，准备在回程的时候再进行……

当然，既然因为十字路口忘记踩刹车，半路被考官拉回来了，导致最后的结果是0分，那么这些扣分以及未完成项目都已经不重要了！

就是心里很不甘啊！

无论我内心有多少疑问，又或者有多少不满，无论什么样的考试都是以结果论输赢！

没办法，在教练的嫌弃和絮叨中，我又回到了驾校开始了新一轮的回炉重造！

鉴于熟人的关系，教练允许我每天都去练车……这是其他未过关学员所没有的待遇。

教练先是把第一次考试的跟车考官骂了一通，嫌乎他没有给我暗示；然后又批评了我一番：自己不上心，强调了多次考试的时候不要戴口罩，也不要把口罩拉到下巴处……怎么你还戴着口罩呢？

我也是郁闷到无语啊！

明明第一次考了100分，怎么就成绩不算数呢？

上车后电脑验证也通过了，考试中途也没有下车没有车门打开的举动，怎么全程还要进行人脸识别呢？

这样的话，一开始上车的时候所进行的认证又有什么意义呢？

……

虽然我一直想不明白为什么第二次考试的时候遇到路口不踩刹车，这是日常练习的时候从来不会出现的问题。但事实已经发生，再追悔已经没有任何意义。

唯一能做的就是总结教训，吸取经验，争取下一次能够避免这个问题！

回顾这一次科三考试，我内心感慨：其实科三的考试很简单，电脑监考的点位保证不漏，路上的行驶没有大问题，那基本都会过关的！

因为最后考官给出的成绩决定了合格还是不合格！

但是，在最终结果没有出来之前，一切都会有变化！

无论是什么行业，落袋为安才是最终的结果！

#我的生活也是头条#